Asrın felaketi olarak tanımlanan ve 11 ili direkt etkileyen zelzeleler sonrası en çok ziyan gören vilayetlerimizden Hatay’da felaketin yaralarını sarmak için sürdürülen çalışmalar süratle devam ediyor. İGA da bölgede 350 konteynerlik kent kurulumunu tamamlamak için ağır bir biçimde çalışırken; yaklaşık 2 bin 100 afetzedeyi 8 Mart prestijiyle ağırlamaya başlamayı hedefliyor.
Türkiye, son yüzyılın en büyük felaketi olarak isimlendirilen ve 11 ili etkileyen Kahramanmaraş merkezli sarsıntıların yaralarını sarmaya çalışırken; İGA, sarsıntının en çok etkilediği vilayetlerden olan Hatay’da evsiz kalan afetzedelerin barınması için bir konteyner kent kurmak üzere geçtiğimiz hafta harekete geçmişti.
Hatay Vilayet Jandarma Komutanlığı’nın yanında yer alan ve Hatay Valiliği tarafından İGA’ya tahsis edilen 30 dönümlük arazi üzerinde kurulacak 350 konteynerlik kentin, 350 aileye yuva olması planlanıyor. Tüm suram ve donanımını İGA’nın üstlendiği; inşaatına 13 Şubat tarihinde başlanan kent, 8 Mart prestijiyle depremzedeleri ağırlamaya hazırlanıyor. Çalışmaların büyük bir süratle sürdüğü konteyner kentte 89 işçi ve 34 iş makinesi 7/24 vardiyalı olarak misyon yapıyor.
İstanbul’dan sevkiyatı 20-26 Şubat tarihleri ortasında gerçekleştirilen 21 metrekarelik konteynerlerin her birisinde mobilya, duş, tuvalet ve mutfak tezgâhı mevcutken; her bir konteyner 5-6 kişilik bir ailenin süreksiz barınma gereksinimini karşılayabiliyor. Kentte ayrıyeten yemekhane, mutfak, çamaşırhane, çocuk oyun alanı ve mescit üzere alanlarda yer alıyor.
“İGA İstanbul Havalimanı, mümkün İstanbul sarsıntısına de hazır…”
Bilindiği üzere; son yüzyılda yaşanmış en sarsıcı zelzelelerin akabinde gözler de olası İstanbul sarsıntısına çevrilmiş ve mevzu tartışılmaya başlanmıştı. Bu doğrultuda; Türkiye’nin en büyük altyapı projesi olan İGA İstanbul Havalimanı için de farklı mecralarda kimi değerlendirmeler yapıldı. İGA İstanbul Havalimanı Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İsmail Hakkı Polat’ın verdiği bilgiler; havalimanının inşa edildiği yerin güçlendirildiği ve tüm tasarım süreçlerinin zelzeleye uygun gerçekleştirildiği tarafında.
İstanbul’da beklenen muhtemel zelzele senaryolarının İstanbul Havalimanı’nda planlanan tüm tesis ve yapılara olası tesirleri, 2015 yılındaki tasarım evrelerinde dikkate alındı. Bu hedefle Mayıs 2015 tarihli İstanbul Havalimanı Sismik Tehlike Raporu hazırlatan İGA, bu süreçte Boğaziçi Üniversitesi Zelzele Mühendisliği Ana Bilim Kolu Onursal Profesörü Mustafa Erdik, Zelzele Güçlendirme Derneği (DEGÜDER) İdare Konseyi Lideri Sinan Türkkan ve Özyeğin Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kurucu Kısım Lideri Prof. Dr. Atilla Ansal öncülüğünde, ulusal ve milletlerarası bir takım ile birlikte çalıştı. Kelam konusu raporda, sarsıntı tehlikesi için kaynak faylarda oluşabilecek rastgele bir sarsıntının mümkün tesirlerinin belirlenmesi hedefi ile alana mahsus sismik tehlike değerlendirmesi yapıldı; taban ve binaların dizaynlarında kullanılacak sarsıntı yükleri İstanbul Havalimanı özelinde tespit edildi.
İGA İstanbul Havalimanı Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Polat, 475 yıllık tekerrür periyodik DD2* sarsıntısı tesirinde İGA İstanbul Havalimanı’nın kesintisiz hizmet verme prensibi ile tasarım ve inşaatının tamamlandığını söyledi. “Kriterimiz, İGA İstanbul Havalimanı’nın beklenen İstanbul sarsıntısı sonrasında hiç hasar görmemesi ve kesintisiz kullanım prensibinin işlemesi üzerine kuruldu. Beklenen İstanbul sarsıntısının meydana gelmesi halinde, terminal, hava trafik kule, güç merkezi, ARFF istasyonları dahil tüm binalarımız ve hava tarafı Pist-Apron-Taksiyolları’nda, operasyonların aksamayacağı biçimde, sarsıntı modellemelerimiz çerçevesinde, tasarım ve inşaat çalışmalarımızı gerçekleştirdik” diyen Polat; havalimanı yapılmadan evvelki jeolojik yapının değiştirildiğini ve muhtemel sarsıntı yükleri dahil havalimanı operasyonlarına uygun hale getirildiğinin altını çizdi.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
